高明区加快推进水厂扩建配套输水管网项目建设 解决百姓用水问题

困扰高明区中西部片区多年的用水难问题有望得到彻底解决。

高明地形西高东低，淡水资源分布呈现“东多西少”特点。为满足中西部地区供水需求量，高明区加快推进高明水厂扩建配套输水管网项目建设，通过“东水西送”解决百姓用水问题。

高明水厂扩建工程是今年市、区两级的重点工程，也是高明今年重要民生实事之一。该工程将建设规模为10万立方米/天的市政给水厂，预计2021年下半年完工。届时，不仅高明区中西部的用水难历史将“翻篇”，还能为珠三角枢纽(广州新)机场的规划建设及片区未来发展打下供水基础。

困境

明城供水不稳定且水压偏低

“高明中西部用水存在的问题，主要是明城镇位处三间水厂的末梢，水压相对偏低，安全可靠性不高，对经济发展不利。”佛山水业集团高明供水公司(下称“高明供水公司”)相关负责人说。

目前，高明供水公司已基本统一全区供水，公司下属有三间水厂，分别为高明水厂、杨梅水厂、合水水厂，设计供水能力为29.3万立方米/日，全区管网长度约1300多公里，各街镇的供水管网已实现互连互通，互补供水。

其中，东部的高明水厂(设计供水能力为20.8万立方米/日)负责向荷城街道、杨和镇和明城镇部分片区供水;南部的杨梅水厂(设计供水能力为5万立方米/日)负责向杨和镇及明城镇部分片区供水;西部的合水水厂(设计供水能力为3.5万立方米/日)负责向更合镇供水，富裕量向明城镇补充;应急时，可以有少部分高明水厂和杨梅水厂的自来水供至更合镇。

据该负责人分析，高明区地形东低西高，明城位于高明区的中心位置，从东、西两侧来水的现状输水管道共四条，对于明城的用水量来说四条管道管径偏小，且明城距离各个供水厂距离均超过20公里，导致向明城镇输水管道的供水压力下降很快，造成明城镇水压偏低。

“明城镇中心平均水压约0.2MPa，部分片区在用水高峰期只有0.14MPa。现在明城的供水不但在杨和镇设有中途加压，而且局部片区还需要另加管道泵加压供水，进入明城的四条输水管只要任何一条管爆漏，都会对明城造成较大影响。”该负责人说。

同时，由于各水厂进入明城镇管线较长，如果明城镇用水继续增大，将导致水压进一步下降，“这种状况难以满足日益增长的用水需求，制约地方的经济发展。”

高明区住建水利局相关负责人说，随着高明区的经济快速发展，全区供水量不断攀升，“统计数据显示，近三年的最高日供水量都达到了高明供水公司现有设计供水能力。高明水厂现有设计供水能力难以满足区内供水需求，特别是位处各水厂末梢的明城镇，在用水高峰期时供水压力偏低，因此需扩建高明水厂并配套建设输水管网。”

破难

建施工便道推进管网铺设

高明水厂扩建的首期工程建设项目选址位于沿江路以西、怡乐路以南、莲花市场北侧、黄翁山东侧地块，也就是目前高明水厂正门对开的位置。该项目将实现每天增加10万立方米的供水能力，可以满足今后一段时间的用水需求，有效缓解高明当前供水压力。

为保证水厂扩建项目在要求的时间内顺利投产，高明供水公司上级公司分管工程建设的领导亲自挂帅，并抽调骨干人员组建项目部，现场进行监督、技术指导，确保了工程按质、按量顺利推进。目前，高明水厂扩建工程已完成配水井、反应沉淀池、清水池、泵房等土建部分。

配套输水管网起点为高明水厂，终点为明城镇，长约22公里，项目分三个阶段建设。第一阶段起点为荷城海天大道，终点为杨和镇，长约5公里已建成;第二阶段起点为杨和镇，终点为明城镇，长约6.5公里，目前正在施工;第三阶段起点为高明水厂，终点为荷城海天大道，长约10.5公里。

“输水管网建设的困难主要是要解决沿途的征地和材料运输进场以及设备能够进场安装。”据高明供水公司相关负责人介绍，目前正在施工的第二阶段的管道是沿三和路铺设，但三和路在杨和镇和意路段就“断头”了，暂时没有延伸往明城镇，管道须经过渔塘、丘陵、花场等，车辆、材料、设备没法进入场地安装。

对于高明区的供水安全，高明区委区政府一直十分关心，鉴于三和路的情况，高明区委区政府除了解决沿途征地问题，还投资建设了临时施工便道约5.1公里，确保设备、运输车辆能进入施工场地进行施工。

目前，第二阶段项目已完成4.6公里，完成工程进度70%，预计11月底可试压完成投入使用，届时将可提高明城镇的水压，平均水压将会从0.2MPa提高到0.28MPa及以上，满足明城镇未来几年的用水需求;同时，从杨和镇到明城镇形成了双线供水，大大提高明城镇的安全供水可靠性。

作为向明城、更合供水的补充，高明区也计划提升杨梅水厂产能。目前，杨梅水厂原水输水管建设工程(三亩石至杨梅水厂段)正在进行可研报告编制，高明区住建水利局力争早日促项目动工，进一步提升高明中、西部片区的供水保障能力。

展望

为中西部发展打下供水基础

高明水厂的扩建及其配套输水官网的建设，不仅是高明区一项惠及全民的民生实事，同时也为未来珠三角枢纽(广州新)机场建设和高明区中西部镇街发展的用水需求打下了供水基础。

在今年的高明两会上，出席会议的高明区人大代表以无记名投票方式，选出2021年度高明区民生实事项目。这是高明第三次采用人大代表票决制决定民生实事项目，“保障全区供水安全。实施农村饮用水安全工程，完成高明水厂扩建”位列其中。

在今年年中开展应急供水情况调研时，高明区委书记杨永泰要求相关单位把“不断完善市政管网建设”作为一项重要工作。“加快推进高明水厂扩建输水管网项目建设，尤其要抓紧三和路(杨和至明城段)输水管建设，为进一步延伸更合方向打牢基础，逐步提高高明水厂向中、西部片区的供水保障能力。”

迈向“十四五”，高明面临着前所未有的发展机遇，其中最重大、最关键、最直接的就是珠三角枢纽(广州新)机场规划建设，其直接牵引带动超千亿规模的重大交通设施项目落地、大湾区高端发展要素资源聚集，将推动高明全面进入新一轮大建设、大发展的历史新时期。今年3月5日，中国民用航空局批复佛山新机场场址，同意佛山市高明区更合北场址作为珠三角枢纽(广州新)机场的推荐场址。

根据日前公布的《佛山市高明区国土空间总体规划(2020—2035)(公示稿)》，除了珠三角枢纽(广州新)机场，高明未来还将规划建设2个高铁站(高明高铁站、机场高铁站)、3条高速铁路(广州至湛江高速铁路、珠海至肇庆高速铁路、南宁至深圳铁路)、1条城际铁路(肇顺南城际铁路)、2条地铁线路(佛山地铁2号线二期、机场轨道交通快线)、7条高速公路(南沙至云浮高速公路、江肇第二高速、肇庆至高明高速公路、清远至高明高速公路、江门至罗定高速公路等)。至2035年，全区常住人口不少于67万人，管理服务人口不少于80万人。

目前，高明除了在4个镇街和西江产业新城重点布局“一镇一园”五大产业平台外，正在谋划三大“万亩工业产业园”，力争为企业提供更广阔、更优质的发展空间。这三大“万亩工业产业园”分别重点布局在杨和镇、明城镇和更合镇。

显然，中西部片区将是高明未来发展的重要平台。供水保障的提前谋划，将为高明区中西部片区人口的增长和产业的聚集提供坚实基础。“相信一旦水厂扩建项目正式试运投产，将可解决区内未来几年用水需求。”高明供水公司相关负责人说。

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